مقالات اسکیتی :: skate in tehran آموزش اسکیت سواری

skate in tehran آموزش اسکیت سواری

آموزش اصولی و علمی اسکیت‌سواری در رشته‌های مختلف اسکیت با توسعه دهنده اینلاین اسکیت و مربی اسکیت مصطفی علیمحمدی در دانشگاه اسکیت‌سواری

۲۶۳ مطلب با موضوع «مقالات اسکیتی» ثبت شده است

آموزش گردش A شکل در اسکیت‌سواری(ای فریم ترن)

گردش ای شکل یکی از عناصر اصلی در اسکیت‌سواری با اسکیتهای اینلاین است. بسیاری از افراد مبتدی به خصوص افراد دارای اضافه وزن به‌طور ناخودآگاه و بدون فکر کردن از این ترفند به‌عنوان ابزاری فوق‌العاده ایمن[1] برای حفظ تعادل در گوشه‌ها و دور زدنها استفاده می‌کنند.

اما افراد حرفه‌ای از آن به‌عنوان بخش پایه‌ای از حرکات حرفه‌ای استفاده می‌کنند.

پس از آنجایی ‌که ای فریم ترن بعنوان یکی از حرکات پایه‌ای محسوب می‌شود، ارزش تکمیل شدن و توسعه آن زیاد است همانطور که ضرب‌المثلی میگه؛

"امروز کارهای کوچک انجام بدی، چیزهای بزرگ برات پیش میاد قبل از اینکه براش درخواست کنی[2]"

قبل از شروع دو مفهوم را در اجرای حرکات به خاطر بسپارید؛

1. اسکیت‌های ایستاده[3] (چرخها زاویه‌ای قائم بر زمین دارند) که در مسیر مستقیم حرکت می‌کنند.[4]

2 .اسکیت‌های زاویه‌دار[5] (چرخها به سمت لبه داخلی و یا خارجی زاویه دارند) که در جهت قوس یک منحنی حرکت می‌کنند.[6]

مکانیزم چرخش یک فرفره را برای مکانیزم حرکتی خود در نظر بگیرید.

سه نکته کلیدی برای اجرای حرکت ای فریم ترن یا گردش A شکل

1. گردش از بالاترین نقطه یعنی سر آغاز می‌شود.

2. افزایش فشار بر روی لبه داخلی یکی از اسکیتها

3. گردش بر روی لبه داخلی اسکیت دیگر



ابتدا به صورت ثابت، حالت ایستایی حرکت ای فریم ترن را بر روی سطوح امن همچون فرش، موکت یا چمن تمرین کنید؛

پاهای خود را بیشتر از عرض شانه و لگن در پهنا بگسترانید و وزن دادن به لبه‌های داخلی راست و چپ به همراه گردش سر، شانه، لگن، زانو را تمرین کنید.

دستها را همراستا با شانه و در پهلو و یا روبروی خود نگهدارید و توجه کنید که عقب ماندن دست از راستای شانه در طول حرکت منجر به سقوط از قسمت پشت خواهد شد.

آشنایی کامل با لبه‌های داخلی مقدماتی، اسکات یا نشستن بر روی زانوی خم برای اجرای گردش A شکل (A frame turn) بسیار موثر است.

مسیر مسطح و مناسبی را انتخاب کنید؛

حالا حرکت کنید؛

در گردش ای فریم ترن بعد از سرعت گرفتن پاها را از اندازه عرض شانه بازتر کرده و اسکیت ها را بر روی لبه داخلی قرار می‌دهیم و بدن شبیه به یک حرف اِی انگلیسی بزرگ (یا یک ضربدر و یا یک ایکس) در می‌آید و با انتقال وزن به لبه داخلی هر اسکیت، اسکیت پای مخالف به همراه لگن و شانه همان سمت حول اسکیت پای محوری همچون حرکت شخصیت فرانکشیتان یا کوکی مرد زنجبیلی[7] بدون خم شدن بدن و دنبال کردن مسیر جدید ایجاد شده با نگاه می‌گردد.

توجه کنید که اگر وزن را بر روی لبه داخلی پای راست بیندازید در جهت عقربه ساعت و در صورتیکه وزن را بر روی پای چپ بیندازید خلاف عقربه ساعت حرکت خواهید کرد.

در طول اجرای حرکت وزن را به صورت یکنواخت بر‌روی پای محوری نگهدارید و در حالات پیشرفته‌تر آنرا بر روی پای راست و چپ و به سمت جلو و عقب و یا به صورتهای متناوب راست و چپ در حرکت رو به جلو و عقب تمرین کنید.

 

 

تهیه و تنظیم و ترجمه:

مصطفی علیمحمدی

توسعه دهنده اینلاین اسکیت

Mostafa Ali Mohammadi

Inline skating Developer

منبع:

© Link

© Link



[1] wonderful safety tool

[2] First learn to do the little things. Then the big things will come asking to be done

[3] An upright skate

[4] move straight ahead

[5] A tipped skate

[6] carve an arc in the direction of the tip

[7] gingelberd man cocki

  • ۳ پسندیدم
  • ۰ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • سه شنبه ۱۲ اسفند ۹۹

    تعمیر و نگهداری بلبرینگ‌های اسکیت

    برگرفته از مطالب دیکی ویلیامز بازیکن هاکی و بنیانگذار سایت ای پاک دات کام.[1]

    خارج کردن بلبرینگ[2]

    با تمرین، مهارت شما برای خارج کردن و جاگذاری مجدد بلبرینگها در چرخ اسکیت بیشتر خواهد شد.

    در ابتدا باید مدل بلبرینگهای خود را بشناسید؛

  • ۱ پسندیدم
  • ۰ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • جمعه ۱۷ بهمن ۹۹

    چگونه بر روی اسکیتها به تعادل دست پیدا کنیم؟

    چرا باید در اسکیت‌سواری تعادل را بیاموزیم؟

    اگرچه تعادل بر روی اسکیت امری بدیهی به‌شمار می‌رود ولیکن خیلی از افراد برای تمرین و کسب مهارت پیرامون آن کوتاهی می‌کنند، درحالیکه این موضوع یکی از ویژگی‌های اساسی برای فراگیری اسکیت‌سواری است.

    به اسکیت‌سواران سرعت فکر کنید؛ تعادل یکی از اجزای جدایی‌ناپذیر برای بهینه‌کردن انرژی مصرفی و ایجاد حرکاتی همچون کراس‌اور، پوش و ... بر روی هر دوپا محسوب می‌شود.

    در رشته فری‌استایل نیز انتقال وزن از پایی به پای دیگر و یا از چرخی به چرخ دیگر کاملاً به تعادل و حفظ آن متکی است.

    به‌طور کلی "تعادل" بهترین مهارتی است که منجر به پیشرفت اسکیت‌سوار در رشته‌های مختلف اسکیت خواهد شد.

    در بین اسکیت‌سواران ما شاهد آن هستیم که برخی از افراد تازه وارد به این رشته از تعادل فوق‌العاده‌ای برخوردارند و برخی از پیشکسوتان این رشته توقف یا ترمز تی شکل را صرفاً از یک سو انجام می‌دهند.

    اهداف زیر را به منظور بهبود این مهارت در پیش بگیرید:

  • ۳ پسندیدم
  • ۱ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • پنجشنبه ۹ بهمن ۹۹

    انتخاب اسکیت استاندارد در خرید اینترنتی یا راهنمای خرید اینلاین اسکیت

    تنوع کمپانی‌های تولید‌کننده، ویژگی‌های فنی و غیر فنی مختلف اسکیتها، خرید اسکیت را برای افراد مبتدی سخت و گیج‌کننده خواهد کرد. پیش از اقدام برای خرید اسکیت نیاز خود را کاملاً هدفمند شناسایی کنید در غیر اینصورت غیر مرتبط‌ترین اسکیت را با توجه به نیازتان خریداری کرده و مجبور به هزینه دوباره خواهید شد.

    پس به دور از هیاهوی تبلیغاتی که در رسانه‌های مختلف دیداری، شنیداری و مکتوب و ... با آن مواجه هستید برای خرید اسکیت به چند نکته ویژه توجه داشته باشید؛

  • ۲ پسندیدم
  • ۰ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • چهارشنبه ۱۰ دی ۹۹

    ضرب‌خور کناری یا محافظ ساییدگی اسکیت‌ها

    در رشته‌های مختلف اسکیت‌سواری و به منظور کاهش آسیب به اسکیت، از طراحی نوین و ایجاد قابلیتهای جدید برای افزایش طول عمر اسکیت استفاده می‌شود.

    یکی از این طرح‌های ویژه ضرب‌خورهای کناری یا محافظ‌های ساییدگی قابل تعویض در کنار اسکیت می‌باشد. این مزیت بیشتر در اسکیتهای تخصصی رشته فری‌استایل و خیابانی قابل مشاهده است.

    نوع ترفند و سطوح درگیر در این رشته‌ها، ایده ایجاد یک ویژگی متمایز و جدید را برای کمپانی‌های تولید کننده اسکیت شکل داده است.

    مثلاً اجرای ترفندهای کشویی بر روی سطوح مختلف که آنرا با عنوان رایج "اسلاید" می‌شناسیم؛

    یا حرکت بر روی سطوح ناهوار خیابانها و احتمال ساییدگی بیش از حد به هنگام برخورد اسکیت با زمین از دلایل اصلی ایجاد چنین قابلیتی می‌باشد.

     

    تهیه و تنظیم و ترجمه:

    مصطفی علیمحمدی

    توسعه دهنده اینلاین اسکیت

    Mostafa Ali Mohammadi

    Inline skating Developer

    منبع:

    © Link

  • ۲ پسندیدم
  • ۰ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • سه شنبه ۹ دی ۹۹