دانستنی‌های اسکیتی :: skate in tehran آموزش اسکیت سواری

skate in tehran آموزش اسکیت سواری

آموزش اصولی و علمی اسکیت‌سواری در رشته‌های مختلف اسکیت با توسعه دهنده اینلاین اسکیت و مربی اسکیت مصطفی علیمحمدی در دانشگاه اسکیت‌سواری

۱۷۰ مطلب با موضوع «دانستنی‌های اسکیتی» ثبت شده است

تعمیر و نگهداری بلبرینگ‌های اسکیت

برگرفته از مطالب دیکی ویلیامز بازیکن هاکی و بنیانگذار سایت ای پاک دات کام.[1]

خارج کردن بلبرینگ[2]

با تمرین، مهارت شما برای خارج کردن و جاگذاری مجدد بلبرینگها در چرخ اسکیت بیشتر خواهد شد.

در ابتدا باید مدل بلبرینگهای خود را بشناسید؛

  • ۱ پسندیدم
  • ۰ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • جمعه ۱۷ بهمن ۹۹

    چگونه بر روی اسکیتها به تعادل دست پیدا کنیم؟

    چرا باید در اسکیت‌سواری تعادل را بیاموزیم؟

    اگرچه تعادل بر روی اسکیت امری بدیهی به‌شمار می‌رود ولیکن خیلی از افراد برای تمرین و کسب مهارت پیرامون آن کوتاهی می‌کنند، درحالیکه این موضوع یکی از ویژگی‌های اساسی برای فراگیری اسکیت‌سواری است.

    به اسکیت‌سواران سرعت فکر کنید؛ تعادل یکی از اجزای جدایی‌ناپذیر برای بهینه‌کردن انرژی مصرفی و ایجاد حرکاتی همچون کراس‌اور، پوش و ... بر روی هر دوپا محسوب می‌شود.

    در رشته فری‌استایل نیز انتقال وزن از پایی به پای دیگر و یا از چرخی به چرخ دیگر کاملاً به تعادل و حفظ آن متکی است.

    به‌طور کلی "تعادل" بهترین مهارتی است که منجر به پیشرفت اسکیت‌سوار در رشته‌های مختلف اسکیت خواهد شد.

    در بین اسکیت‌سواران ما شاهد آن هستیم که برخی از افراد تازه وارد به این رشته از تعادل فوق‌العاده‌ای برخوردارند و برخی از پیشکسوتان این رشته توقف یا ترمز تی شکل را صرفاً از یک سو انجام می‌دهند.

    اهداف زیر را به منظور بهبود این مهارت در پیش بگیرید:

  • ۳ پسندیدم
  • ۱ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • پنجشنبه ۹ بهمن ۹۹

    انتخاب اسکیت استاندارد در خرید اینترنتی یا راهنمای خرید اینلاین اسکیت

    تنوع کمپانی‌های تولید‌کننده، ویژگی‌های فنی و غیر فنی مختلف اسکیتها، خرید اسکیت را برای افراد مبتدی سخت و گیج‌کننده خواهد کرد. پیش از اقدام برای خرید اسکیت نیاز خود را کاملاً هدفمند شناسایی کنید در غیر اینصورت غیر مرتبط‌ترین اسکیت را با توجه به نیازتان خریداری کرده و مجبور به هزینه دوباره خواهید شد.

    پس به دور از هیاهوی تبلیغاتی که در رسانه‌های مختلف دیداری، شنیداری و مکتوب و ... با آن مواجه هستید برای خرید اسکیت به چند نکته ویژه توجه داشته باشید؛

  • ۲ پسندیدم
  • ۰ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • چهارشنبه ۱۰ دی ۹۹

    ضرب‌خور کناری یا محافظ ساییدگی اسکیت‌ها

    در رشته‌های مختلف اسکیت‌سواری و به منظور کاهش آسیب به اسکیت، از طراحی نوین و ایجاد قابلیتهای جدید برای افزایش طول عمر اسکیت استفاده می‌شود.

    یکی از این طرح‌های ویژه ضرب‌خورهای کناری یا محافظ‌های ساییدگی قابل تعویض در کنار اسکیت می‌باشد. این مزیت بیشتر در اسکیتهای تخصصی رشته فری‌استایل و خیابانی قابل مشاهده است.

    نوع ترفند و سطوح درگیر در این رشته‌ها، ایده ایجاد یک ویژگی متمایز و جدید را برای کمپانی‌های تولید کننده اسکیت شکل داده است.

    مثلاً اجرای ترفندهای کشویی بر روی سطوح مختلف که آنرا با عنوان رایج "اسلاید" می‌شناسیم؛

    یا حرکت بر روی سطوح ناهوار خیابانها و احتمال ساییدگی بیش از حد به هنگام برخورد اسکیت با زمین از دلایل اصلی ایجاد چنین قابلیتی می‌باشد.

     

    تهیه و تنظیم و ترجمه:

    مصطفی علیمحمدی

    توسعه دهنده اینلاین اسکیت

    Mostafa Ali Mohammadi

    Inline skating Developer

    منبع:

    © Link

  • ۲ پسندیدم
  • ۰ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • سه شنبه ۹ دی ۹۹

    بیرون آوردن محور پیچی یا پیچ اسکیت گیر افتاده در فریم اسکیت

    بسیاری از اسکیت‌سواران مبتدی به دلیل ترس از در آمدن محورهای پیچی اسکیت آنها را به شدت سفت می‌کنند و یا استفاده از ابزار غیر مناسب منجر به فرسوده شدن سر فرو رفته پیچ یا محورهای پیچی و نهایتاً عدم امکان خارج کردن آنها از فریم اسکیت خواهد شد.

    از آسیب رسیدن به محورهای پیچی اسکیت جلوگیری کنید

    در ابتدای کار مدل محورهای پیچی خود را بشناسید در مدلهای سطح پایین معمولاً محورهای پیچی دو قسمتی یا دو تکه[1] می‌باشند و در مدلهای سطح بالا محورهای پیچی صرفاً یک تکه[2] و دارای رزوه در انتهای خود محور می‌باشند.

  • ۲ پسندیدم
  • ۰ نظر
    • مصطفی علی محمدی
    • جمعه ۵ دی ۹۹